Passage de la rue de Panserot en demi-chaussée circulable avec feu tricolore alterné à compter du mardi 2 avril le temps de la durée du chantier.
La circulation de Chamarande à Lardy sera basculée sur la chaussée opposée, ainsi que la circulation piétonne, et la vitesse sera limitée à 30 km/h au droit du chantier.
*Le plan d’alignement des clôtures vise à dégager la place nécessaire sur la chaussée circulable ou en retrait de la chaussée circulable rue de Panserot en vue d’une réalisation de voie douce ralliant Chamarande à Lardy afin de favoriser les déplacements non polluants (vélos, trottinettes, piétons…).
A noter : cette bascule en éclairage Led dans un souci d’économies et d’éclairage à la puissance adaptable pour contribuer à la préservation de la biodiversité, s’inscrit dans un dispositif élargi de « relampage » de l’éclairage public en Led dans toute la ville. Dans un souci de lissage des coûts, le changement des ampoules intervient progressivement. La bascule d’un système d’éclairage à l’autre s’opère au fur et à mesure que les ampoules sodium haute pression arrivent en fin d’usage (le mât est conservé, seul le système intérieur est modifié) ou que le modèle de candélabre est changé et remplacé à neuf au moment de l’enfouissement des lignes électriques et téléphoniques (comme pour les rues de la Roche qui Tourne et du Bois Michelet).
EN CHIFFRES :
L’éclairage public en chiffres à Lardy :
1 354 candélabres
154 ampoules LED (soit le taux d’équipement Led le + élevé de la CCEJR)
1 200 ampoules sodium haute pression avec passage progressif aux Leds
Futur garage Roady et service Rapid Pare-Brise
Un garage Roady et un service Rapid Pare-Brise vont ouvrir d’ici à la fin de l’année rue Jacques Cartier à côté du magasin Intermarché.
Parmi les services proposés :
– entretien et réparation des véhicules et utilitaires,
– entretien et réparation des deux roues,
– vente d’accessoires,
– location de coffre de toit, chaînes remorques,
– remplacement et réparation tous vitrages…
Démarrage de travaux : mars 2024 – Ouverture prévisionnelle : 4e trimestre 2024
INFOLETTRE SNCF « Changement d’une potence à Lardy »
GROS CHANTIER RUE DE PANSEROT
🚧💧Travaux de renouvellement du réseau d’eau potable rue de Panserot 🚧💧
👉 D’importants travaux de 𝐫𝐞𝐦𝐢𝐬𝐞 𝐞𝐧 é𝐭𝐚𝐭 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥𝐢𝐬𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐚𝐦𝐞𝐧𝐚𝐧𝐭 𝐥’𝐞𝐚𝐮 𝐩𝐨𝐭𝐚𝐛𝐥𝐞 depuis le gymnase Grenault jusqu’à la sortie de Lardy vers Chamarande, vont intervenir sur la rue de Panserot 𝐝𝐮 𝐦𝐚𝐫𝐝𝐢 𝟏𝐞𝐫 𝐚𝐨û𝐭 𝐚𝐮 𝐯𝐞𝐧𝐝𝐫𝐞𝐝𝐢 𝟏𝟓 𝐝𝐞́𝐜𝐞𝐦𝐛𝐫𝐞 𝟐𝟎𝟐𝟑, en coordination avec le SIARCE (Syndicat Intercommunal d’Aménagement, de Rivières et du Cycle d’Eau).
👉 L’ancienne canalisation sera changée et mise aux normes sur 1000 mètres linéaires par l’entreprise de travaux publics GAIA TP.
Le chantier se déroulera en 5 phases de 200 mètres linéaires en demi-chaussée et la circulation sera donc alternée par des feux de chantier au niveau de l’emprise des travaux.
📣 Cependant les riverains se trouvant au droit de la tranchée ne pourront pas accéder en voiture à leur habitation en journée de 𝟖𝐡𝟑𝟎 𝐚̀ 𝟏𝟔𝐡𝟑𝟎. Des ponts seront mis en place afin qu’ils puissent y accéder à partir de 16h30.
📣 Notez également que la mise en service de la nouvelle canalisation d’eau potable nécessitera des 𝐜𝐨𝐮𝐩𝐮𝐫𝐞𝐬 𝐝’𝐞𝐚𝐮𝐱 𝐞𝐧 𝐣𝐨𝐮𝐫𝐧𝐞́𝐞, qui vous seront annoncées 48h à l’avance par avis de coupures d’eau distribués par VEOLIA dans vos boîtes aux lettres.
👉 Concernant la modification provisoire du stationnement et de la circulation rue de Panserot (de l’entrée de la ville en venant de Chamarande, jusqu’au n°72 rue de Panserot) :
– le stationnement sera déclaré gênant au droit de la portion de voie de circulation nécessaire au chantier 🚗
– La circulation sera alternée par des feux tricolores 🚦
– La vitesse sera limitée à 30 km/h ⭕️
Vous remerciant de votre compréhension le temps de ce chantier qui vise à fiabiliser l’acheminement de l’eau pour tout le Bourg à long terme.
TRAVAUX FINANCÉS PAR LE SIARCE : 930 000 €
ZONES HUMIDES
VOIR LA PRÉSENTATION PARTAGÉE lors de la réunion publique du vendredi 17 juin 2022
COMPLEXE SPORTIF PANSEROT (BOURG)
COURTS DE TENNIS : reconstruction et mise en accessibilité
ACCESSIBILITÉ
>En savoir plus sur le parc Boussard restauré et réouvert au public
(Pâté)
faites-vous connaître pour être force de proposition dans l’extension des horaires de bus, leur rotation, les services aux usagers, le calage des horaires bus/train… : n’attendez plus, appelez le 01 69 27 14 00
École La Sorbonne
Le chantier visant à renforcer la sécurité de l’accès à l’école maternelle de la Sorbonne et sa mise en accessibilité a été terminé pendant les vacances scolaires :
*une nouvelle serrure électrique a été posée sur le nouveau portillon latéral,
*la réfection du parking vélo a été achevée et celui-ci a été complètement refait sans pour être complètement plane (accessibilité),
*une haie végétale a été installée le long de la cour de récréation pour limiter le vis-à-vis avec la rue et favoriser fraîcheur et biodiversité.
Cette 2nde phase de travaux a été financée par la commune et la communauté de communes Entre Juine et Renarde (nouvelle serrure électrique) pour un montant de 14 700 € TTC.
La 1ère phase de travaux avait été réalisée lors des vacances scolaires de février avec la découpe de la clôture et l’installation du nouveau portillon d’accès à droite du portail principal (5000€ TTC).
Coût total du chantier : 19 700 € TTC.
Pour rappel, les 6 arceaux de stationnement vélos ont été financés par le Budget Participatif Écologique de la Région Île-de-France. la commune avait présenté un projet de pose de 30 arceaux de stationnement vélo supplémentaires à travers toute la ville et grâce aux votes des Franciliens, elle a obtenu une subvention de 2500 € pour contribuer à la réalisation de ce projet.
École Saint Ernestine
SÉCURITÉ AUX ABORDS DES ÉCOLES – Installation d’un ralentisseur parking 19 Grande Rue
Un ralentisseur a été posé sur le parking 19 Grande Rue (devant l’école Sainte-Ernestine) et présente le double avantage de faire ralentir les véhicules motorisés :
entrant sur le parking
sortant du parking et croisant le contresens vélos qui permet désormais aux deux roues non motorisés de remonter la Grande Rue à contresens dans la zone de rencontre.
POUR RAPPEL : QU’EST-CE QU’UNE ZONE DE RENCONTRE ?
> Une circulation limitée à 20 km/h pour les voitures et 2 roues motorisés
> Une circulation piétonne et cycliste prioritaires dans les 2 sens de circulation (même si la voie est en sens unique pour les véhicules).
LES RÈGLES D’UNE ZONE DE RENCONTRE ?
Les piétons sont autorisés à circuler sur la chaussée, s’y arrêter et sont prioritaires sur tous les véhicules
La vitesse des véhicules motorisés est limitée à 20 km/h
La chaussée est à double sens pour les cyclistes
Le stationnement n’est autorisé que sur les emplacements aménagés et matérialisés
Pour en savoir plus
